如果有一天
公車站牌全部都用街道路口門牌來命名會怎樣呢?
幾天前的新聞裡指出(詳 http://0rz.tw/OCtJC)
台北市交通局準備將過時的舊地標公車站牌
全部改用街道路口來做為新名稱
未來也不排除將所有站牌如此跟進
自然是引起了相當大的論戰
如此大刀闊斧可能讓當地居民長久以來的習慣遭到更改
但也意見表示這樣會讓公車站牌更具識別性
甚至有人說應該要把用地名作為名稱的站牌一併改掉
公車站牌全改用街道路口門牌命名
真得更具識別性了嗎?
讓我們來實地操作一次就知道了
https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1428390448.A.929.html
看見了嗎?
從頭到尾不脫XX路巷口、OOXX路口、OO路幾號
難道公車站牌更名成這樣就比較有識別性了?
不合時宜的舊地標站牌自然要改
但是以地名作為站牌名稱的有必要改嗎?
一地地名的由來
有可能是因為自然環境、社會互動(搬遷、械鬥等)
也是最能夠反映當地特色的一種方式
隨著都市化的腳步
很多地方也許已經不再具有當初命名時的樣貌
但是地名仍然是維繫在地人情感的一種方式
延續此地的歷史記憶
對於外地人,理當是入境隨俗
而不是為了一個「識別性」要把地名給改掉
不然捷運淡水線通車前
有多少大台北地區的人知道唭哩岸、奇岩?
就算把地名給改成街道名稱
沒有此地基本地理認知的人仍然是無法分辨相對位置
又何來「提高識別性」之有?
將已經消失的舊地標配合時代更名是合理
但將地名一併更改成路口名稱,則叫做愚蠢
不僅無法提高外地人的識別度
還會讓本地人無謂的困擾
甚至是讓地名隨著都市化的腳步逐漸喪失
無謂的事情,就別多做了吧
本單元為「交通時事心得分享」
主要以評論有關交通方面的時事為主
原始文章均張貼於臉書粉絲專頁「大台北公車路網全覽圖」
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