大台北公車路網全覽圖封面.jpg  

 

 

 

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顧繪圖固難,繪公車圖更難,以今日而繪之尤難,何也?

斷簡殘編,蒐羅匪易;郭公夏五,疑信相參;則徵文難

延駛繞駛,莫可諮詢;市府資訊,事多不實;則考獻難

重以改線之際,里長倥傯,檔案俱失;私家收拾,半付祝融

則欲取金匱石室之書,以成風雨名山之業,而有所不可

然即今為之,尚非甚難

若再經十年二十年而繪之,則真有難為者

是台北公車甲子來之史,將無以昭示後人

又豈非我輩之罪乎?

 

文章一開頭

先改編一下連橫的台灣通史序

至於全覽圖的連結嘛

因為畫這張圖實在是太累了

所以決定讓大家花個10分鐘看我們的心得

其實原本有要用藏頭詩的形式來呈現的打算(誤)

目前連結放在文章尾端

如果不想看我們屁話的話

也可以直接將畫面拉到最下面直接下載檔案

(文章版面配置已有更動,目前最上方及最下方皆有連結可下載檔案)

 

公車圖-8.jpg  

01▲大台北公車路網全覽圖全圖樣貌

 

公車圖-1.jpg  

02▲大台北公車路網全覽圖-著作資訊及路線資訊欄

 

本圖與map5108一同繪製

會開始著手進行台北公車路網全覽圖

主要是受到 南極冰魚台中市公車路網總圖的啟發

只是台北公車光在路線數量上就是台中的兩三倍

還有副線區間繞駛延駛等不同的營運模式

像是小10在貓空、小16在陽明山的繞駛延駛就有5~10種

為了服務山區居民倒也整慘了我們XD

也因此才有前文的「延駛繞駛,莫可諮詢」

 

公車圖-8.bmp  

03▲小10及其他路線資訊

 

繪製這張圖花了我們約一年半的時間

過程主要分為三個階段

第一階段是統整路線

指的不是跟公運處一樣的整併路線

而是整理各地區的行經路線,把他們先畫在紙本上

為了使畫面盡可能簡潔

我們在每個路口下了非常大的功夫

減少非路口的路線間交叉

以避免閱讀者在查詢路線時被密密麻麻的線條搞混

最難處理的大概就是城中、西門、台北橋、士林、信義計劃區吧

只是到目前為止台北橋仍處理的不是很滿意

 

DSC_1167.JPG  

04▲紙本稿使用學校的週記及練習簿,要是被學校知道可能會被殺死XD

 

DSC_1160.JPG  

05▲紙本稿甲-北投 by icypenguin

 

DSC_1159.JPG  

06▲紙本稿乙-木柵 by icypenguin 

 

第二階段則是把紙本轉為電子

基本上是將原先處理好的部分直接在電腦畫出來即可

不過三階段的SOP流程也是多方嘗試後得到的最佳結果

剛開始在畫內湖南港時還是屬於實驗性質

當時還沒有第一階段的統整

東湖及民權大橋的灰色幹線甚至可以用「亂放」來形容

因此未來的更新也會將這部分改成符合標準的形式

 

DSC_1162.JPG  

07▲紙本稿卷一-大橋頭 by map5108

 

DSC_1161.JPG  

08▲紙本稿卷二-萬華 by map5108 

 

DSC_1163.JPG  

09▲紙本稿卷三-蘆洲 by map5108

 

DSC_1165.JPG  

10▲紙本稿卷四-林口 by map5108

 

第三階段是勘誤

在繪製電子檔過程基本上是先放好各個路線的站牌

因此偶爾會有單向站牌或不停靠站位忘記刪除

相較於前面兩階段

勘誤的速度是快上許多

然而在這一年半裡

捷運東門站、新莊線、信義線相繼通車

三峽、林口地區快速公車不斷開行

接踵而來的則是公車路網的整併

其中又以信義計劃區改的最痛苦

年底松山線通車之際想必又是一大煎熬

 

公車圖-5.jpg  

11▲更動幅度相當大的信義計畫區

 

公車圖-7.jpg   

12▲中央合署辦公大樓進駐新莊後也拉了許多路線進入

 

 

為了盡可能讓這張圖貼近現實

凡是在同一站牌有多個距離較大的停靠區時

我們都有盡量將「分批停靠」的情形繪製出來

諸如台北車站(忠孝)、重慶南路一段、中華路北站、南港軟體園區北站等

所幸現在有台北等公車這個app

裡面的功能也漸趨強大

然而許多資料網路查詢不易

又無法親自到該站牌記錄

甚至有些路線明明該站位有設站、靠站

但路線圖等其他客運公司資料卻完全沒標示出來

也是我們繪製此圖時最大的障礙

 

公車圖-2.jpg  

13▲分批停靠-台北車站(忠孝)、重慶南路一段

 

 

大台北公車路網全覽圖 特色介紹與使用方式(by map5108)

在製作本圖的一年半期間

我們參考了許多政府與民間所發行其他城市的公車路網圖

其中受到 南極冰魚所繪製之台中市公車路網總圖之啟發最大

因此本圖之完成實受前人大作所吸引

然而,當我們在台中實際利用該圖時,也發現了一些小問題

如台中車站周邊改以站牌與行駛方向呈現

即造成查閱較不直觀或迷失行駛方向等問題

再者,台北之公車路線較多,如行經西門町之路線數量即達71條

若全部繪製成線條將造成路口嚴重變形且繪製困難

即使將類似路線合併繪製,仍易造成製圖及閱讀之不易

因此,我們借用了台中的良好經驗

同時配合台北路線的特性加以改良,發明了兩個較合宜的圖示方法

詳如後述,希望能更適切忠實地呈現台北公車的風貌

 

公車圖-9.bmp  

14板橋公車站周邊。同時有公車站內各月台停靠路線表  

 

1.灰色幹線(暱稱為管子)

在部分路線密集處或大型幹道上鋪設灰色幹線

除了降低圖幅負擔外,也方便讀者查詢幹道上的直行路線

因為路線一旦進入灰色幹線內便會走完整條管子

故在查詢行駛方向時就可快速移至管子末端繼續查詢,節省時間

在幹線上移動的乘客也可直接看管上的標示選線搭乘,不用擔心搭錯或繞路

 

公車圖-12.bmp   

15▲灰色幹線集大成地區-公館

 


2.路口整合器與繼續行駛方向(暱稱為圈圈)

在灰色幹線的終點或大型複雜路口使用,用以整合、調整路線順序

避免過度交叉路線造成閱讀困擾

此外,「行政院」、「重陽路口」及「板橋公車站」等三站因站牌位於複雜路口

故在圈圈上繪製站牌,旁近亦有註記文字

此乃為維持圖面整潔及查閱快速之計,造成不便敬請見諒。

 

公車圖-10.bmp  

16▲捷運西門站周邊也是處理這張圖時最棘手的地區之一

 

 

繪製心得 from map5108

 

本圖之完成首先要感謝icypenguin

兩年前他突然向我提起製作公車全圖,當時我笑說不可能

然而過了半年他開始鋪底圖,又過了半年他畫完了東湖

後來他發現應該先手繪草稿,於是成天拿著本子畫線

至此,我發現他是玩真的了,於是也接下了半個台北的手繪工作

手繪的部分即是版面設計

而icypenguin非常講究版面的美觀與整齊

路口若有路線要轉彎,一定要有人把轉彎後的空缺補回來

否則就要將欲轉彎的路線交叉至最外面,而這項規定也使繪製工作更具挑戰性

 

公車圖-11.bmp  

17▲行政院周邊路口同時也進行整合

 

然而,對我來說真正的挑戰還在後面

手繪畫完後,為了維持繪製的一致性

將數位化電腦繪製的工作全部交給icypenguin完成(其實是自己懶得畫又不想學)

為了彌補他的辛勞,於是我來做勘誤的動作

事實上,從手繪開始,我們便不斷遭遇重重困難

由於我們做的是全覽圖,不能有任何路線被遺漏

因此在畫圖之前總得先把行經該區的所有路線列出

然而台北地區較大的轉運點是動輒四五十條路線

總不可能每次都翻遍整本公車手冊再依序篩選

此時就得感謝「台北等公車」這個APP了

這款APP用了兩年,功能越來越多

其中「經過路線」的功能真的幫了我們這個大忙

不過用了三天以後發現這樣仍會有所遺漏

因為等公車的資料來自市政府

而市政府(尤其是新北市政府)站名經常不統一

如「三重稅捐分處」、「稅捐處」、「三重稅捐處」、「稅捐稽徵處」都是指同一根站牌(現已改善)

台北市也不乏類似狀況

「捷運台北101/世貿站(信義)」、「捷運台北101\世貿站(信義)」、「捷運台北101世貿站(信義)」都是一樣的

全半形數字、括號的有無與斜線方向的不同都會造成不同的搜尋結果

這些都是造成資料蒐集的障礙

台北橋頭處是最難畫的地方

因為沒有適合的地方畫圈圈,又因轉彎路線太多不適合放管子

加上很多路線在該處折返及多單向行駛路線,造成該地區的繪製非常困難

手繪完畢後就是icypenguin漫長的數位化過程(其實是同步在進行的)

等手繪都結束後便先暫停半個月準備學測(icypenguin考前兩天還在做)

一考完便立刻恢復動工

 

公車圖-4.jpg  

18▲路線資訊欄

 

在等待icypenguin數位化的時候,我便負責左側資訊欄的更新整理

包括重新整理時刻格式、檢查深淺色及其他資訊等,甚至自己寫了一個時刻表格式統一的小程式

這裡也要感謝「暢行台北公車客運資訊站」的長年辛苦蒐集整理

讓我們只要複製、轉換格式再貼上即可,節省了不少時間

資訊改完後icypenguin的數位化也接近完工

於是我便開始了勘誤的動作,勘誤其實是最痛苦的

因為站名不一致或停靠位置不同而造成很大的困擾

有的車站往返程停靠站相差一個路口;有的車站一個方向分成兩三個停靠區

有的車站因捷運施工而分崩離析;有的車站正在更名,使得對照方面非常艱困

更可怕的是,以上疑惑用手邊的工具都完全找不出答案

只能仰賴Google街景來看站牌

但有時站牌字太小、剛好被遮住或街景資料太舊

於是就得親自走一趟了

最困擾的地方包括博物館(襄陽)、塔城街南京西路、南勢角智光商職、永和路自由街

捷運蘆洲站民族路口、士林文林路小北街等

我們兩個都花了不少時間各自在這些地方一一步行查訪

再依實地查得的結果搭配邏輯推理

與PTT BusTimes 看板板友的紀實(因為有的站牌連路線圖上都沒畫!)

共同整理出正確的停靠站進行繪製

其他常見的惱人錯誤包含路(街)口,有的有「口」,有的只寫路名,然而全無規則

就算站牌就在該路上,也要加一個「口」

又或是有的路線要左轉不方便停靠,卻不是所有要左轉的路線皆不停靠等

總之市府資料、站牌、客運公司官網都不是完全正確的(甚至常常互相矛盾)

但我們還是必須訓練自己找出正確答案

然而百密一疏,也希望各界先進不吝指正我們的錯誤

我們當立即核對改正,謝謝各位

 

公車圖-3.jpg  

19▲路線資訊欄。台灣好行標誌特別將點陣圖轉為向量模式進行處理

 

花了那麼久的時間做這張圖

無非就是因為大台北地區使用大眾運輸的人口眾多

希望能夠藉由此圖造福社會、更提升大眾運輸的使用率

不過不知道有沒有開發成軟體的價值就是了

 

目前因為圖幅不足

裡面還沒有加進台北捷運路網

未來更新除了捷運路網外

還會考慮加上著名地標、商圈、大專院校等

希望能讓它兼具生活性及實用性的功能

 

本圖是以5公尺*5公尺的大小輸出

(似乎是目前PDF檔的極限)

筆者之前曾經無聊將最中央的一小部分以A4原始比例列印出來

發現上面的路線文字仍是有點小

但25平方公尺的大小卻還是塞不下整個大台北地區

因此淡水八里、汐止、三峽鶯歌是以附圖的方式呈現

在瀏覽時請務必注意

資訊及圖例列中也有版面配置方便大家找到位置

而本圖未出現的基隆及東北角地區

就留給大家自行想像囉

若是哪天有人真的將這張圖以原始大小列印出來

也請讓筆者參觀一下吧XD

 

公車圖-7.bmp  

20▲版面配置及路線班距色彩,顏色越深則班次越多

 

最後,還是要感謝一路上知道並支持我們繪製這張圖的朋友及家人們

忙完這張圖後,接下來還要繼續處理申請大學事宜

也希望接下來能夠一切順利

 

 

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歡迎自由轉載、分享及收藏

如有商業用途需求敬請來信洽詢

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【更新紀錄摘要】

 

v2.18 2019/03/12新闢66、617副、824、939副線、963、965、藍海1、藍海2、
v2.18 2019/03/12紅68、棕7部分班次經建業路、市民小巴16;68副、220直、284直、
v2.18 2019/03/121577停駛;68、201、232正、241、243、286正、299、307、310、
v2.18 2019/03/12311區、553、605副、616、658、704區、795、811、820、822、
v2.18 2019/03/12838、851、881、889、890、892、893、899、918、943、951、955、
v2.18 2019/03/129103、紅9、紅32、紅51、紅52、橘3、橘5、橘10、藍18、藍26、
v2.18 2019/03/12棕18、市民小巴11、市民小巴15改線;702、862、863、865擴大
v2.18 2019/03/12分段緩衝區;288區、646區扶正;幹線公車改號;修正若干錯誤

v2.17 2017/09/01新闢559、660區、685吉林、847貴興、854、899、958、959、960
v2.17 2017/09/01、961、962、新店-汐止跳蛙、林口-內湖跳蛙、林口-板橋跳蛙、泰山
v2.17 2017/09/01-內湖跳蛙、淡水-內科-南港跳蛙、淡水-南港跳蛙;21正、212區、
v2.17 2017/09/01220夜、240正、285吉林、288正、290正、646正、926停駛;
v2.17 2017/09/0112、46、282、711、棕9、20、38、208直、255區、287區、521、
v2.17 2017/09/01631、647、798、898、948、2021、紅23、紅38區、橘5、橘26、
v2.17 2017/09/01綠17、藍28、藍26、兒樂1改線;忠孝新幹線、信義幹線、信義新幹線、
v2.17 2017/09/01和平幹線、重慶幹線、中山幹線、敦化幹線、263、285、287、518、
v2.17 2017/09/01642改號;8、33、232快、237、262正、286正、298正、553、612區
v2.17 2017/09/01、622、783、802正、816、823、851、861、886、898、902、908
v2.17 2017/09/01中華路、917、946、950、953、1031、2021、紅3正區、橘17、橘18
v2.17 2017/09/01、藍18、藍26、小23、小30調整班次;803、821、858、880、883擴
v2.17 2017/09/01大分段緩衝區;修正若干錯誤。

v2.16 2017/02/01:新闢708、786區、908中華路、932國教院、939國教院、939跳蛙、
v2.16 2016/07/04:956、957;216副、527、665、紅56停駛;2、9、62、206、220、
v2.16 2016/07/04:223、226、232正、260區、266、287正、551、601、667、
v2.16 2016/07/04:847正、910、917、922、936跳蛙、940、981、1191、1210、2001、
v2.16 2016/07/04:紅13、綠16、綠17、信義幹線改線;245、656取消分段緩衝區;
v2.16 2016/07/04:278正區、303、660、711、791、800、825、846、847正區、852、
v2.16 2016/07/04:858、862皇冠北海岸、897正區、926、939仁愛圓環、941、949、
v2.16 2016/07/04:952、985、1032、1802、1803、9103、紅5、紅28正、紅29、橘1、
v2.16 2016/07/04:橘12、橘13、綠3、綠6、藍31、藍41、藍50、信義新幹線、
v2.16 2016/07/04:中山幹線調整班次;修正圖中若干錯誤。

v2.15 2016/07/03:新闢897區、955、三峽-捷運台大醫院站跳蛙公車;202、208、

v2.15 2016/07/03:557、601、797、藍51改線;605快擴大分段緩衝區;557、704正、

v2.15 2016/07/03:897正、905副、藍1調整班次;高鐵南港站通車;

v2.15 2016/07/03:樹林南修正為南樹林;修正圖中若干錯誤。

v2.14 2016/05/01:新闢916跳蛙;棕16停駛;208、310、704區、938、981、986改線

v2.14 2016/05/01:216區延劍潭改號216正、216區經中央北改號558、535改號小36;

v2.14 2016/05/01:290副、679正區、791、825、837、846、快速公車、小2正區、

v2.14 2016/05/01:小8、市民小巴11調整班次;綠8、綠16、藍5公告詳細發車時間;

v2.14 2016/05/01:修正圖中若干錯誤。

v2.13 2016/02/01:新闢679區、936跳蛙;32區、藍1經新興路停駛;32、62、226、

v2.13 2016/02/01:245、275副、311、553、802、806、842、857、897、917、922、

v2.13 2016/02/01:926、940、紅9、藍7、棕2、棕5、小6、小28、1070改線;32、

v2.13 2016/02/01:208直、288正區、大都會306正、306區、618、642、643、645副、

v2.13 2016/02/01:679、757、795、818、864、867、879、881、882、905副、907、

v2.13 2016/02/01:913、917、935、1070、1577、紅50、紅52、紅56、紅57、橘1、

v2.13 2016/02/01:綠10、綠15、藍7、藍17、棕12、棕20、棕22、小3正、小7、

v2.13 2016/02/01:小10、市民小巴10、市民小巴11、兒育1、兒育2、信義幹線改點;

v2.13 2016/02/01:修正圖中若干錯誤。

v2.12 2015/10/01:新闢跳蛙公車(金山-基隆);926副、942停駛;

v2.12 2015/10/01:645、862皇冠北海岸線、1211、信義幹線、橘10改線;

v2.12 2015/10/01:跳蛙公車(三芝-捷運紅樹林站)改號853;

v2.12 2015/10/01:0東、68副、206、224、225正、282正、三重306正、

v2.12 2015/10/01:539、557、641、666、673、705、757、787、790、798、

v2.12 2015/10/01:822、862、882、941、1032、1191、紅2、紅50、棕1、棕9、

v2.12 2015/10/01:小11、市民小巴5改點;修正圖中若干錯誤。

 

v2.11 2015/07/15:1577區、市民小巴3、537停駛;1、204、630、257、508正、677、

v2.11 2015/07/15:藍39、704正、927、936、棕22改線;8、28、38、53、202區、

v2.11 2015/07/15:278區、536、556、636、702、795、799、835、846、851、859、

v2.11 2015/07/15:897、917、938、946正副、948、949、9102、棕3、藍17、藍38、

v2.11 2015/07/15:小5正區改點;修正圖中若干錯誤。

v2.10 2015/05/03:新闢898、三芝→紅樹林直達車;635副、兒育3停駛

v2.10 2015/05/03:1、204、630、617、658、839、橘5、橘25、綠15、棕20改線

v2.10 2015/05/03:1504改號757、906副改號913;

v2.10 2015/05/03:622、666、679、795、801、822、836、811、935、938、小16、

v2.10 2015/05/03:市民小巴12改點

v2.09 2015/03/12:247直、藍5區停駛;46、529、622、810、895改線

v2.09 2015/03/12:52、681、793、795、837、871、873、892、940、941、1070、

v2.09 2015/03/12:1577、藍1、藍31改點

v2.08 2015/01/16:新闢952、953、1577;藍1副停駛;先導公車改號981-986;

v2.08 2015/01/16:787縮線至瑞芳;288正、295、797、862好行、864、915、932、

v2.08 2015/01/16:946副、藍41延和路、藍43改點;修正圖中若干錯誤。

v2.07 2014/12/16:新闢兒育1、2、3號線;41、288區、622、787、800、紅30改線;

v2.06 2014/11/22:254、672、795、897、927、938、藍40改點;

v2.06 2014/11/22:更新資訊列中捷運路線圖;修正圖中若干錯誤。

v2.06 2014/11/22:松山線通車,新增轉乘資訊;新闢897、綠16、綠17;

v2.06 2014/11/22:256、311、531、611、629、紅25、紅56改線;多處站牌更名;

v2.06 2014/11/22:245、267、657、941、藍40、藍46、棕13、棕20改點。

v2.05 2014/11/01:闢951、機場捷運先導公車;紅3花市改號紅3、紅3改號紅3區;

v2.05 2014/11/01:紅50、216區、677、藍39正副、紅29、783改線;

v2.05 2014/11/01:212區、645副、919、799、萬大樹林、藍28、129、803、797改點;

v2.05 2014/11/01:多處站牌增設或更名;修正圖中若干錯誤。

v2.04 2014/10/01:931、1552停駛;796、802、925、橘13、藍43改點;

v2.04 2014/10/01:15、660、702、896、紅29、1212改線;新增南天母專車資訊;

v2.04 2014/10/01:多處站牌增設或更名;修正圖中若干錯誤。

v2.03 2014/09/05新闢311區、947路線;307直行中山路線、850停駛;

v2.03 2014/09/058、508正、821、870、872、873、棕22改線;

v2.03 2014/09/0520、52、252、286副、704正、846、847正區、787、

v2.03 2014/09/05939、946正、1717、藍10、市民小巴6改點。

v2.02 2014/08/04:297、939改點;895配合公館徒步區於假日12-22改線;

v2.02 2014/08/04修正v2.01輸出時資訊檔案錯誤的問題。

v2.01 2014/08/01:懷恩專車改號;243、788、789、842、907、932改點;

v2.01 2014/08/01:大有262區正式停駛;新增貓空遊園公車資訊。

v2.01 2014/08/01:214、262、311、908、921配合捷運施工改線;811改線。

《v2.0》 新增捷運、台鐵、高鐵路網及轉乘資訊

v1.07 2014/06/30:紅3部分班次繞駛新台北花市;62、817、896改線;

v1.07 2014/06/30:21、260、842、896改點;修正圖中若干錯誤。

v1.06 2014/06/18:241、275正、793、796、綠2配合捷運施工改線;659停駛;

v1.06 2014/06/18:267延駛;中山幹線、市民小巴10改線並調整班次;

v1.06 2014/06/18:68副、537、849、926正、927、946正、藍10、棕18、小8、F501改點;

v1.06 2014/06/18:萬大先導調整緩衝區及班次;多處站牌更名:修正圖中若干錯誤。

v1.05 2014/05/06:307新增行駛方式;817、940改線;小5區延駛;修正圖中若干錯誤;

v1.05 2014/05/06:261、266區、795、941、橘1、綠12、棕7改點。

v1.04 2014/04/18:內科1改號950;修正圖中若干錯誤;[客家桐花祭節慶公車]

v1.03 2014/04/01:557、949新線上路;藍17公布永寧端時刻表;

v1.03 2014/04/01:橘10末端改線;789、790、791改點;修正圖中若干錯誤。

v1.02 2014/03/17:修正圖中若干錯誤;修正汎航通運錯字並增補服務電話。

v1.01 2014/03/12:新圖釋出。

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