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如果有一天

公車站牌全部都用街道路口門牌來命名會怎樣呢?

 

幾天前的新聞裡指出(詳 http://0rz.tw/OCtJC

台北市交通局準備將過時的舊地標公車站牌

全部改用街道路口來做為新名稱

未來也不排除將所有站牌如此跟進

自然是引起了相當大的論戰

如此大刀闊斧可能讓當地居民長久以來的習慣遭到更改

但也意見表示這樣會讓公車站牌更具識別性

甚至有人說應該要把用地名作為名稱的站牌一併改掉

 

公車站牌全改用街道路口門牌命名

真得更具識別性了嗎?

讓我們來實地操作一次就知道了

https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1428390448.A.929.html

 

看見了嗎?

從頭到尾不脫XX路巷口、OOXX路口、OO路幾號

難道公車站牌更名成這樣就比較有識別性了?

不合時宜的舊地標站牌自然要改

但是以地名作為站牌名稱的有必要改嗎?

一地地名的由來

有可能是因為自然環境、社會互動(搬遷、械鬥等)

也是最能夠反映當地特色的一種方式

隨著都市化的腳步

很多地方也許已經不再具有當初命名時的樣貌

但是地名仍然是維繫在地人情感的一種方式

延續此地的歷史記憶

對於外地人,理當是入境隨俗

而不是為了一個「識別性」要把地名給改掉

不然捷運淡水線通車前

有多少大台北地區的人知道唭哩岸、奇岩?

就算把地名給改成街道名稱

沒有此地基本地理認知的人仍然是無法分辨相對位置

又何來「提高識別性」之有?

 

將已經消失的舊地標配合時代更名是合理

但將地名一併更改成路口名稱,則叫做愚蠢

不僅無法提高外地人的識別度

還會讓本地人無謂的困擾

甚至是讓地名隨著都市化的腳步逐漸喪失

無謂的事情,就別多做了吧

 


 

本單元為「交通時事心得分享」

主要以評論有關交通方面的時事為主

原始文章均張貼於臉書粉絲專頁「大台北公車路網全覽圖

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留言列表 (1)

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  • 小地鼠
  • 敬表同意…公車站牌命名應該以地名為主,OOXX路口這種站名又長又難記又難說!
    >對於外地人,理當是入境隨俗
    >而不是為了一個「識別性」要把地名給改掉
    對啊,捷運車站和道路命名也是。中和高中的公車站牌本來是地名「四十張」,後來改成中和高中,造成老地名湮沒消失。內湖的「粉寮街」也是被一群外地來的科技新貴要求改為瑞湖街,這都是不重視鄉土教育和在地文化的表現。