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原為高雄港車站,在陸續停辦客運、貨運之後

臨港線部分用地挪為環狀輕軌路廊

車站站體改為打狗鐵道故事館

為台灣添增一座交通類型博物館

800px-打狗鐵道故事館  

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這個寒假,有了一次難得的機會

跟著學校的社團來到了陽光普照的南部

由於這次的行程幾乎都是跟著大眾運輸工具在跑

因此也順手寫下這三天的行程

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2003年 環狀線定案,路線自木柵至大直,行經新店、中和、板橋、新莊、五股、蘆洲、士林

2007年 東側南北線定案,併入環狀線系統東環段,路線自內湖至永和

2009年 環狀線西環段動工,自大坪林站至新北產業園區站

2011年 環狀線開行先導公車

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離開新莊區後

新莊線沿重新路至二重疏洪道後,向北轉向捷運路

接著再回到重新路到達台北橋,穿越淡水河進入台北市

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原訂2009年通車,卻因機廠用地發生問題而不斷延期的新莊線

終於在2012年初正式營運

同時也讓新莊、三重地區的居民多了一條對外交通的選擇

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